中國物流與采購聯合會今天（29日）公布今年1—4月份物流運行數據。隨著宏觀政策效應持續顯現，國民經濟運行延續回升向好態勢，社會物流總額持續恢復，增速有所加快。

1—4月份，全國社會物流總額為111.9萬億元，同比增長6.1%，增速比一季度加快0.2個百分點。4月份同比增長6.6%，比3月份提高2.2個百分點。

中國物流信息中心主任 劉宇航：從1到4月份社會物流運行情況來看，應該是延續了之前恢復向好的這種態勢，基礎得到了進一步穩固。特別是工業領域板塊，物流需求增速比較明顯。

1—4月份，工業品物流總額較上年增長5.8%，比一季度提高0.2個百分點。4月份工業品物流總額同比增長6.3%，增速比3月份加快1.8個百分點。

有超過八成行業物流總額有所回升，特別是部分出口優勢產業物流需求支撐作用有所增強。4月份汽車制造、通信和其他電子設備制造、船舶和其他運輸設備制造物流總額同比分別增長16.3%、15.6%和13.2%，增速較上月分別加快6.9、5.0和4.6個百分點，裝備制造領域對物流需求整體支撐作用依然強勁。

從進口物流情況看，進口物流總額增速有所加快，4月份進口物流量回升幅度明顯，由上個月的同比負增長轉為同比增長超過10%。

1—4月份，進口物流總額同比增長6.8%，增速比一季度提高1.3個百分點。4月份，進口物流量由上月下降0.4%轉為增長10.8%，回升幅度明顯。

從進口產品構成來看，在制造物流需求增長帶動下，4月份集成電路、二極管及半導體器件等進口物流量同比增長20.2%和15.7%，進口物流升級態勢明顯。

中國物流信息中心主任 劉宇航：圍繞著這種像晶體管、半導體器件的進口物流的需求在明顯增長，說明國內整個產業升級和高端制造板塊的物流需求，也出現了相對較好的增長狀態。

民生消費領域，1—4月份，單位與居民物品物流同比增長11.0%。實物商品網上零售額同比增長11.1%，占社會消費品零售總額的比重為23.9%，占比較1—3月份提高0.6個百分點，顯示消費品生產、流通以及快遞快運領域的物流需求持續增長。

另外，農村電商物流市場活力依然較強。4月份，農村電商物流業務量指數為127.9點，比上月提高0.2點，比去年同期增長超過25%。

北京交通大學交通運輸學院物流工程系教授 王喜富：居民消費物流領域的高端化、精益化和品牌化的生鮮類農產品需求逐漸增長。很多農產品物流企業，現在已經建立了產地倉、中轉倉、前置倉三級配送網絡，可以實現農產品從產地一直到消費者全程無縫對接，顯著提高效率，降低成本。

中國物流與采購聯合會今天（29日）公布今年1至4月份物流運行數據。1至4月份，全國社會物流總額為111.9萬億元，同比增長6.1%，增速比一季度加快0.2個百分點。在國內國際物流需求加速恢復的帶動下，物流活動整體趨于活躍。

1—4月份，物流業總收入為4.0萬億元，同比增長4.7%，增速比一季度提高0.2個百分點。其中航空、快遞等升級領域貢獻顯著，拉動物流業總收入增長1.7個百分點。無人車、無人機等在物流配送領域快速普及，成為物流企業業務收入增長的重要支撐。

北京交通大學交通運輸學院物流工程系教授 王喜富：很多物流企業，尤其是運輸企業和配送企業，非常關注這個新質生產力的發展，比如說在無人車，尤其是城際高速公路點對點運輸領域，取得了一定的突破。將來推廣以后，對于降低運輸環節的物流成本會具有重大的推動作用。

從行業景氣度來看，1—4月份中國物流業景氣指數平均為50.9%。4月份環比回升0.9個百分點，連續兩個月保持回升態勢，其中公路、水上、航空、快遞等多數細分領域業務量均有所改善，行業整體向好發展基礎進一步鞏固。

中國物流信息中心主任 劉宇航：進入4月份以來，整個物流企業業務量的恢復，應該是達到了跟預期相對吻合的狀態，從各個領域板塊來看，業務量的恢復都比較明顯。

其中，多地國際空港中心建設加速推進，跨境電商物流實現較快增長，帶動航空物流需求快速增長。4月份，民航貨郵運輸量68.4萬噸，同比增長25.3%，國際航空貨郵運輸量同比增長超過30%，占比提升至四成以上，航空貨運助力物流國際化步伐有所加快。

今年以來，物流運行總體穩定，4月份實現較快回升。但國內有效需求不足，物流企業經營壓力較大等問題依然存在。重點物流企業調查顯示，通過提升多元化服務能力，實現業務增長，增強競爭力。

從重點物流企業調查來看，1—4月份，物流企業業務收入增速，由一季度的同比下降0.8%轉為同比增長1.7%。物流企業通過延伸產業鏈，提升多元化服務能力。4月份，供應鏈合同訂單數量同比增長超過20%，成為物流企業業務量增長的核心拉動力。

中國物流信息中心主任 劉宇航：4月份以來，我們整個企業業務量增長比較快的板塊，都是圍繞著供應鏈上下游這種服務和一體化服務能力相關的業務訂單，那么也說明我們整個產業鏈、供應鏈的融合，和物流對于這種融合發展的促進作用，在進一步地明顯。

另外，企業調查也反映出，物流新增需求仍面臨壓力，結構性分化依然存在。其中，裝備制造、外貿、電商、醫藥等領域物流業務增勢及預期相對較好，但鋼鐵、建材等領域物流業務增勢及預期相對較弱。從經營成本來看，物流企業經營成本上漲及盈利壓力依然較大。

專家表示，隨著物流領域相關政策、資金支持等逐步落地，物流市場主體活力將進一步激活，物流行業效益有望得到改善。