每天清晨，東方尚未破曉，位于河北高碑店的首衡農副產品物流園已是燈火通明、車水馬龍。從南方長途運輸來的新鮮蔬菜、水果、花卉在此集中后，被轉送到北方地區11個省市。

首衡集團常務副總裁伍彥說，自2015年10月運營以來，物流園全面對接北京近10個專業型市場，先后承接了果蔬、干貨和調味品、糧油、花卉、五金、凍品海鮮、預制菜等業態，入駐商戶達8000余戶。每天在這里忙碌的發貨人員和采購人員接近6萬人次，有4萬多噸果蔬被運往全國各地。年交易額從2015年的180億元增長到2022年的千億元以上。

首衡高碑店農副產品物流園商貿交易高速增長，是河北全面建設全國現代商貿物流重要基地的一個縮影。“河北全國現代商貿物流重要基地建設全面提速，2022年全省商貿物流業增加值6252.1億元，占全省GDP比重為14.8%；快遞業務量52.7億件，居全國第五位，同比增長4.1%，增速高于全國平均水平2個百分點；網絡零售額4192.5億元，同比增長16.4%，增速高于全國平均水平12.4個百分點。”河北省商務廳廳長張澤峰說。

優化布局

河北是環京津、環渤海的重要省份，地理位置非常重要。《京津冀協同發展規劃綱要》對河北的定位是“三區一基地”，其中“一基地”指的就是全國現代商貿物流重要基地。河北省省長王正譜說：“商貿物流產業一頭連著生產、一頭連著消費，在穩定經濟、促進生產、拉動消費、擴大就業等方面發揮著重要作用。河北是京畿重地，交通網絡四通八達，商業和特色產業基礎良好，落實好國家產業規劃，打造現代商貿物流強省事關重大，必須抓緊抓好。”

為了實現這一目標，河北高度重視現代商貿物流基地建設。在頂層設計、優化布局上下功夫，確立了做優環首都商貿物流圈，打造環首都生活服務保障基地；做強沿海、冀中南兩大商貿物流產業集群，推動秦皇島、唐山、黃驊國際貿易大港和石家莊國際陸港建設。推動物流樞紐、物流園區互聯互通，構建“樞紐+通道+網絡現代物流運行體系”的發展思路，全面優化產業布局。

港口建設是經濟發展的重要途徑。地處河北沿海的秦皇島、唐山、滄州三市在國際貿易大港建設上全面發力，近些年來，每年投入約50億元資金進行港口擴能工程建設，共建成生產泊位246個。2022年，貨物吞吐量完成12.8億噸，同比增長3.4%；集裝箱吞吐量共完成498.3萬標箱，同比增長3.7%。其中，唐山港開通了內外貿航線232條，可達到美國、加拿大、日本、韓國、馬來西亞等70多個國家和地區的190多個港口，貨物吞吐量完成7.7億噸，同比增長6.4%，一舉躍升為全球吞吐量第二的沿海港口。

作為冀中南商貿物流中心定位的邯鄲制定印發了《邯鄲市區域商貿物流中心建設實施方案》，明確提出了到2025年全市商貿物流業增加值占GDP比重達到16.5%以上的發展目標，共列出在建和前期現代商貿服務項目58個，總投資712.69億元。2022年商務領域固定資產投資完成近百億元，同比增長49.8%，增幅位居全市10個行業部門第一位，使得該市中原區域性商貿物流中心地位得到進一步鞏固。

做強載體

一聲汽笛鳴響，一列滿載110個標準集裝箱的中歐班列從石家莊國際陸港鐵路場站內緩緩啟動，駛向俄羅斯首都莫斯科。

石家莊國際陸港總經理劉金朋說，石家莊國際陸港于2018年6月正式運營，截至目前，已開辟14條穩定的國際運輸線路，輻射歐亞大陸50多個國家和地區。2022年，石家莊國際陸港共開行專列508列，總量超以往4年總和，穩居京津冀地區首位，增幅連續3年全國領先。截至今年5月初，全港累計開行中歐班列228列，發送標箱23386個，貨重24.11萬噸，貨值33.63億元，分別比上年增長88%、99%、128%、37%，一舉入圍國家多式聯運示范工程項目。

一個成立僅5年的物流企業見證了河北現代物流產業的發展速度，更印證了河北物流載體的成長速度。

《河北省建設全國現代商貿物流重要基地“十四五”規劃》明確提出，支持唐山、石家莊兩個國家物流樞紐擴區升級，支持廊坊建設全球性航空物流樞紐，培育保定、衡水鐵路樞紐，建設廊坊、石家莊、保定等郵政快遞重要核心樞紐。改造升級公路貨運樞紐和專業市場，強化現代商貿物流業載體功能，推進現代商貿物流產業實現高質量發展。為此，全省商貿、交通、財稅、海關、快遞等行業部門全面發力，通過全面政策扶持和項目建設，推進商貿物流業提質增效。目前共建成國家物流樞紐承載城市6個、國家物流示范園區6個、中國零售百強企業7家、5A級物流企業21家、國家級試點示范工程或項目11個。

石家莊將商貿物流產業作為打造5個千億元級產業集群中的重要一極，出臺《關于支持現代商貿物流產業做大做強的若干措施》，設立50億元產業發展基金和產業發展專項資金，確定對納入國家物流樞紐建設名單的物流企業一次性獎勵200萬元。新增國家認定的3A級、4A級、5A級物流企業，分別給予40萬元、50萬元、60萬元獎勵……在一系列措施支持下，深國際·正定智慧港醫藥產業園、電商冷鏈產業園、石家莊冷鏈物流集配中心、石家莊供銷冷鏈物流中心、京東MALL項目等數十個現代商貿物流項目在石家莊開工建設，總投資額超過了百億元。

地處河北中部且緊鄰北京的保定全力實施現代商貿物流產業提質增效行動，支持現代物流業健康發展。截至目前，京津保公鐵聯運國際物流園、匯通公路港物流園等重大項目建成投運，在建物流園區達18個，在建物流項目達43個，建成國家A級以上物流企業10家、全國先進物流企業3家、國家示范物流園區1個。圍繞主導產業發展，保定形成汽車物流、中藥物流、冷鏈物流、農產品物流等專業化物流體系，涵蓋全市物流企業近2000家、快遞企業400多家，年貨物運輸總量達1億多噸。

延伸鏈條

沿著G95首都環線高速公路固安東灣出口北行500米，就是京津冀固安國際商貿城。近日，記者走進這個大型商貿物流綜合體，只見里面貨架上的商品琳瑯滿目，顧客熙熙攘攘，外面各種運輸車輛云集，裝卸工人正忙著裝卸各種貨物，處處呈現出一派繁忙的景象。

京津冀固安國際商貿城招商負責人郝慧瓊介紹，京津冀固安國際商貿城是承接北京非首都功能疏解的標志性工程之一，目前投入使用的是項目一期，總建筑面積約104萬平方米。自2022年8月18日正式開業以來，項目方在交通方面，開通通勤班車、公交、采批大巴等多種方式，滿足商戶和客商往來需求；在物流方面，城市配送中心經營直達線路200余條，中轉線路500余條，可實現“一點發全國”全覆蓋。開業至今，京津冀固安國際商貿城已經接納了4000多戶北京客商入駐經營，商貿城每周接待來客8萬多人次，累計發送包裹10萬余包，快遞5萬余件。

“京津冀固安國際商貿城現代商貿物流業能夠健康發展，在很大程度上得益于產業配套措施不斷完善，使之形成生產、商貿、物流一體化產業鏈條，極大地方便了生產者、經銷商和消費者。”廊坊市商貿物流辦專職副主任吳勝香表示，為了確保廊坊現代商貿物流產業成長為有產業規模、有科技含量、有配套體系的支柱產業，該市專門成立了現代商貿物流產業發展委員會，大力發展跨境電商、完善基礎設施功能等重點工作，加快打造現代商貿物流2.0版。截至目前，全市在談現代商貿物流產業項目72個、計劃總投資587億多元，共簽約商貿物流產業項目44個、總投資381億元。2022年，廊坊全市商貿物流業實現增加值343.7億元，占地區生產總值的9.6%，獲批中國（廊坊）跨境電子商務綜合試驗區，入選中國快遞示范城市、國家綠色貨運配送示范工程創建城市。

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